В каталог

Metal Treatment MT-10®

Технология смазки Metal Treatment MT-10® основана на трибологических методах, которые улучшают смазывание и способность к несению нагрузки, улучшая характеристики поверхности металла и создавая стабильную химическую, антикоррозионную, галогенидную пленку. MT-10® представляет собой смесь высокоочищенных масел и запатентованных добавок и не содержит твердых смазок, хлорированных растворителей или фосфатных соединений. Она разработана для обработки металла, а не масла, с использованием трибологических методов, которые улучшают характеристики поверхности металла для повышения смазывания и способности к несению нагрузки.

Маркировки и сертификаты
  • Без хлора
  • Без фосфатов
  • ISO 9001

Преимущества

  • Полирует, герметизирует и защищает металлические поверхности внутренних, движущихся металлических деталей
  • Снижает связанное с трением тепло и износ, продлевая срок службы оборудования
  • Улучшает производительность и эффективность оборудования
  • Снижает рабочие температуры системы
  • Снижает энергозатраты и расход масла
  • Улучшает топливную экономичность
  • Снижает простои и техническое обслуживание
  • Технология смазки, основанная на трибологических методах, улучшающих смазывающие свойства и грузоподъемность
  • Воздействует на металл, а не на масло, улучшая характеристики поверхности металла и создавая стабильную химически контролируемую галогенную граничную пленку
  • Не содержит твердых смазочных материалов, хлорированных растворителей или фосфатных соединений
  • Не будет накапливаться или изменять допуски

Функции и применение

Области применения
  • Дизельные моторные масла
  • Бензиновые моторные масла
  • Трансмиссионные масла
  • Гидравлические жидкости
  • Жидкости для ручных/автоматических трансмиссий
Функции
Модификатор трения
Совместимые подложки и поверхности
Металл
Рынки
  • Автомобильный и транспортный
  • Промышленный
Технология
Жидкости и смазочные материалы
Инструкция по применению

Примечание: Не рекомендуется для использования в вариаторных трансмиссиях (CVT) и жидкостях CVT. Соблюдайте осторожность при добавлении в общие резервуары двигателя, трансмиссии и сцепления. Если фрикционные пластины мокрого сцепления содержат металл в поверхностном покрытии, MT-10® может вызвать проскальзывание пластин сцепления из-за снижения трения.

Типичные применения

Двигатели - бензиновые; дизельные; включая 2-тактные и работающие на природном газе; Трансмиссии - автоматические и стандартные; Дифференциалы; Зубчатые передачи; Зубчатые муфты; Редукторы; Подшипники; Насосы; Электродвигатели; Гидравлические системы; Системы смазки; требующие дополнительной защиты от экстремального давления; связанного с трением тепла и условий высокого износа

Свойства

Характеристики
  • Коррозионностойкий
  • Высокая несущая способность
  • Улучшенная защита от износа
  • Низкие затраты на обслуживание
  • Низкая рабочая температура
  • Снижение образования остаточных отложений
Запах
Слабый нефтяной
Внешний вид
Светло-янтарная жидкость
Нерастворимый в
Воде
Физическая форма
Жидкость
Тип жидкостей и смазочных материалов
  • Моторные масла и жидкости
  • Трансмиссионные масла и смазочные материалы
  • Гидравлические масла и жидкости

Идентификация

Бренд
Metal Treatment MT-10

Хранение и поставка

Тип упаковки
  • Бутылки
  • Бочки
  • Ведра

Семейства продуктов

Жидкости и смазочные материалы - Присадки
  • Поверхностно-защитные присадки

Технические данные

Таблица 1 из 1

15 строк
ХарактеристикаЗначениеЕдиницаМетод
API gravity (60°F)-1.2—D4052
Density (15.5°C)1.0856g/mlD4052
Flash Point128.6°CD93
Four-Ball EP properties (LWI)246.0—D2783
Four-Ball EP (Weld Point)min. 800KgD2783
Freezing Point-18.6°CD2386
Initial boiling Pointmin. 148.9°CD1120
Lbs per gal (U.S.)9.059——
Pour Point-30.0°CD97
Specific Gravity (60°F)1.086g/cm3D4052
Timken Extreme Pressure OK Loadmin. 60——
Vapor Pressuremax. 0.010psiD5191

Сайт Omnichem использует файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте согласие на их использование в соответствии с положениями нашей Политики конфиденциальности и со сбором аналитики.